公务员职级套改，同一级别综合类的和执法类的哪一个好？
公务员职级套改，改变了单一的晋升途径，实行双轨发展，为有效解决基层公务员晋升问题，并通过了管理规定，并进行分类管理，主要包括：综合类、行政执法类、技术类等。其中技术类的待遇相比是最好的，并且级别设置相比综合类、行政执法类更具优势。职级晋升与否，直接关系到待遇提升。
在同一级别综合类的公务员与执法类的公务相比那个好，个人有几个看法供参考：
一、就目前职级套改中，综合类公务员与执法类公务员同级的前提下，待遇是一样的，差别不大。
二、职级设置相比，综合类公务员的职级设置是比行政执法类公务员的职级设置多一级的，这就注定了综合类公务员的发展前景比执法类好。尤其是在县级以下机关，综合类公务员职级的晋升比执法类公务员晋升更快，比如：镇***与执法类职能局相比，镇***综合类更具优势，执法类职能局公务员人员庞大，晋升难度系数大。
三、部分地区执法类公务员也有待遇优势，如上海地区的执法类公务员是有执法补贴的，待遇相比同级的综合类公务员更具优势。但在职务、职级晋升上远不如综合类公务员。
四、法律风险相比，执法类公务员比综合类的风险更大，执法类公务员不单纯的是执法，更是普法，执法办案直接面对的是违法当事人，就涉及到法律法规，往往因执法问题要被追责的风险。
综上所述，个人更倾向于综合类公务员。
高速公路基层执法岗和教师岗位，哪个好点呢？
相比较而言、教师岗位更好。因为高速公路基层执法工作环境是在野外、一年四季风刮日晒、车流量大、既辛苦又危险。这几年教师收入一直在提高、工作环境干净卫生、职业神圣。
2021年交通综合执法改革后待遇？
如果为局里的执法大队，待遇较为固定，额外收入较少。普通人员平均月薪为两千多。
不管是行政单位还是事业单位，工资都差不多，可以说比上不足比下有余。要说交警的工资，首先得说他们的工龄、补贴、绩效奖金等。
这几项的数值越高，交警的工资也就越高。交警之间的工资差距有些大。一些年轻、刚入职的交警，每个月才有三千元。如果是在外面的公司上班的话，除去租房、伙食等，一个月可能都剩不了几个钱。而工龄长、绩效好的交警就不一样了，他们之中的最高可以达到上万元。
