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北宋时期，转运使和知府，谁的权利更大？
转运使，出现于唐朝，主管运输事务的中央或地方官职。后宋初为集中财权，置诸路转运使掌一路财赋，并监察地方官吏，官高秩重者为都转运使，简称漕，实为府、州以上行政长官。实际上已成为一路之最高行政长官。
宋代，在府、州、军、监设立地方长官，府的地方长官为知府事，知府事一般还会兼领其他的官职，因而边境州府的知府在军事和政事上的权力可能大于一般州府。
而宋朝行政区划，实行州、县二级制，在西南少数民族地区，继承了唐朝的羁縻制度，也可以算是一定程度上的民族自治。同时在地方设置路，路是直辖于中央并高于府、州、军、监的一级监察区。
所以按照这么看，宋朝时期，转运使的权利要高于知府，但是两者之间是互不管辖的关系。
北宋时期，官职比较特殊，不像明清时的官职品级一目了然，要比较二者的权力大小不太好说，举个简单的例子说明一下。
转运使相当于现今社会省一级的财政厅长兼纪委书记；知府（叫知州更确切）相当于现在的***兼武装部长。
在宋朝知府（知州）全称是知某某府或州事，在州、府一级行政区内是一把手，统管政事和军事。比之官位略低一点的是州、府判官，主管监察。判官不是知府（州）的属官，有什么行政或军事方面的命令，必须知府（州）和判官同时签署才能生效。
判官有独立上书朝廷的权力，二者在地方上互相牵掣，所以说知府（州）在本府（州）行政区内也不是一手遮天。
再来谈谈，知府（州）按照九品官制，它是几品？就拿苏东坡的例子详细解说一下：
北宋熙宁七年（1074），苏轼从杭州通判任上调任为密州知州，官职是“太常博士、直史馆、权知密州军州事”。
其中，太常博士是“官”，正八品，只表示官阶，不是实际职务。直史馆则是“职”，即贴职（像是现代某***挂着某某大学博士头衔），宋朝的直史馆为从六品。两者取高者，此时的苏轼是一个从六品的文官。
“权知密州事”才是苏轼真正的职务，为什么加了个“权”字？因为苏轼本人的品秩（从六品）低于密州知州的品级（正常情况下应是5品），所以用了“权”字。
如果你想知道宋朝的知府（州）究竟是几品官，只能告诉你：有宋一朝，下至七八品的小官上至一品的宰相都做过。它非常复杂、非常混乱、能上能下。特殊时期，只要有能力，一个芝麻小官便可以委任为知州；一个宰相在朝中失势，也可以被贬为知州。
在大宋朝府（州）之上的行政编制是“路”，一路根据大小下设州县数量不等。下面要说到的转运使就是路这一级别的佐官。
北宋时的转运使在宋太宗时设立，又水陆转运使，其官衙称转运使司，俗称漕运司。
转运使除掌握财赋外，还兼有考察地方官吏、维持治安、清点刑狱、举贤荐能等职责。
宋真宗景德四年以前，转运使已成为一路之最高行政长官。
后来﹐朝廷又设立了提点刑狱司﹑安抚司等机构分散转运使的权力。
一般都转运使在从四品、正五品。转运使在正五品以下。
宋朝的知府，分大小州府等级，最大是首都开封府--知府是3品，然后是大的州府是4-5品，其余小的州郡叫知州从5品以下。
因此，转运使和知府那个官职高，就要具体看是哪个州、那个路的官了。
这个问题，酿松山阁旧主为您回答
在北宋，转运使和知府，转运使的权利更大，转运使为知府的上级部门领导。
宋朝的行政区划，实行的是州、县二机制，但是同时又设置了路，作为直属中央的一级监察机构，以便于加强中央对地方的掌控。其中，各路的长官即是转运使，而府相当于州，知府就是府的长官，很明显，府在路的监察管理之下，所以转运使的权利大于知府。
立宋之初，转运使只是临时性的职务，负责去各地***办军需，也就是个临时的中央***购员而已。
后来，为了配合"杯酒释兵权"，宋太宗将地方藩镇的财***收缴，在各地常设转运使，控制地方财赋。
到真宗时期，因为管住了钱，所以能进行权利延伸，进一步得到了官吏考察权、地方管理权、刑事执法权等，成为一路的最高行政长官。
按照品级来看，转运使应该是从四品。
用今天的话讲，转运使相当于如今一省的财政厅长兼纪委书记。
也叫太守，府、州一级的行政长官，兼管辖区内一切政事，军政一把抓。
知府的品级，和所在地区有很大关系，都城知府，开封府尹是从三品，一般的知府都在四、五品，偏远小的府，知府就只有六品了。
