河南伊川从嵩县经栾川至西峡淅川丹江口的铁路什么时候开始动工？
汉丹铁路经浙川与西峡铁路接通就实现了58年提出的汉丹铁路通西安规划。更是对为南水北调牺牲一切的库区人民最好回报，也是对开发库区和发展旅游业的最大实惠，也是最成功的扶入贫工作。：並能彻底的提高鄂西北豫西南交通圈面貌。
您好，目前这条线路还在调研规划设计阶段，具体开工时间未定。但可以肯定的是这条线路丹江口市和淅川县以及郑州局等领导都非常关切，也会积极争取早日动工。火车一响，黄金万两，想象不久的将来一定会为铁路沿线地区带来飞速发展！
关于河南伊川至西峡延伸淅川县至丹江口铁路延伸计划已经向郑州铁路局调研组汇报了规划铁路建设建议，目前，中国铁路第四设计院还没对该项目设计规划完成。
淅川市民所关心在建铁路工程是蒙华铁路淅川段工程建设征拆阶段。
2017年9月中铁8局蒙华铁路19标项目部经理参加了此次建设动员会。
宁西高铁过境淅川铁路预计十四五期间将开工建设。
河南省领导十分支持宁西过境高铁建设，并建议在淅川设站。
西峡至淅川延伸丹江口铁路规划出来后铁路项目实施过程中，郑州铁路局将全力支持配合请广大市民群众放心。
淅川和丹江口水库为南水北调中线工程做出了重大贡献和牺牲，
淅川县将迎来经济快速发展时期，同时也结束了淅川县没有铁路的历史。笔者是微头条号关于淅川铁路建设问题请关注进入页面交流！
丹江口市到西峡铁路早日建设，是丹江口市人民、老河口市人民盼望已久的愿望，希望丹西铁路早日开工，也为丹江口市、老河口市和谷城县组***展，实现湖北省省际战略，为三县市合并组建地级丹河谷市创造条件！
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根据中国铁路网的发展，河南省***各级领导，高度重视，目前正在测浍规化设计，预计三年内动工，通车后填补了南阳淅川没有铁路，火车站的空白，这是淅川五十多万人民多年的梦想与期待。
（图片来源网络，侵删）
