香港中文大学深圳在校人数？
香港中文大学深圳校区的在校人数是约为5000人左右。
这是因为香港中文大学深圳校区是一所新兴的大学，成立于2014年，相对于其他大学而言，规模较小。
目前，该校的学生数量还在逐渐增长中。
香港中文大学深圳校区以其优质的教育***和国际化的教学环境吸引了许多学生。
该校提供了丰富的学科专业选择，包括工程、商学、人文科学等领域，并且注重培养学生的创新能力和实践能力。
此外，香港中文大学深圳校区还积极开展国际交流与合作，与世界各地的高校建立了广泛的合作关系，为学生提供了更多的学术交流和实践机会。
总之，香港中文大学深圳校区的在校人数虽然相对较少，但其提供的优质教育和国际化的教学环境吸引了许多学生，并且在不断发展壮大中。
深圳上牌限制什么时候开始的？
限行时间：工作日7:00-9:00，17:30-19:30非深圳市核发机动车号牌载客汽车，即外地车。
需要进出口岸及机场的非本市核发机动车号牌载客汽车，可以在以下道路通行：
（一）深圳市内高速公路：S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。
（二）深圳湾口岸：S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。
（三）皇岗口岸：G4广深高速、皇岗路（皇岗口岸段）、百合路、同庆路、福田南路（皇岗口岸段）。
从2014年12月29日开始，深圳汽车限购令从18时实施，有效期暂定5年。每年指标是10万个。针对电动小汽车。指标数2万个，***取摇号方法；针对普通小汽车的指标是8万个，50%***取竞价，会根据当地汽车市场需求等去适度调整。因为限购引发了市民排队购车，29日下午6时许，深圳多家4S店被警方和税务部门封门，停止开票。2015年2月1日起深圳四区高峰限制外地车牌。
你来深圳的目的是什么？为什么会来到这里？
深层次原因就是深圳曾经是一个充满活力和机会的地方。现在也是，以后是不是谁也预料不到。
在我刚走出校园的时候，我选择远离北上广深，因为我觉得生活在这样的城市，会让人失去自我，快节奏，高消费，竞争激烈。这与我当时对生活的态度是不符合的，所以我当时依然选择了留在武汉。
毕业后在武汉实习工作了三年多，离开了武汉，但我依然没有选择去北上广深。在这些城市的同学们也依然生活在水深火热之中，有些甚至刚刚有一个稳定的工作和收入，我谁都不羡慕。
我孤身一人选择去了海口，一个悠闲自在的城市。并做好了在海南扎根的打算，收入不算高也不算低，但是生活却可以过得很惬意。一晃三年多过去了。慢慢的又觉得一个人漂泊在外，虽然身边有几个朋友，关系好的同事，但是那种感情始终是无法交心的感情。深深的孤独感……
我想念家人，想念那些曾经在我刚踏入社会的同事朋友们，又怀念起在武汉的日子，吃不完的小吃，逛的腿发软也逛不完的步行街商业区等等。
14年我就回了武汉，创业开公司。这是我一生最大的失误，也是对现实认知收获最大的一段经历，失去了时间和金钱，但也经历和收获了很多，让我重新认识了自己和这个社会的关系。
其实，我们每个人都只是一个个体，你所在的城市不过就是一个平台，这个平台决定了机会的所在。武汉是二线里的一线，而北上广深却已经是一线，意味着更多的机会与挑战，这些城市各个都是一个拥有活力，而且辐射全世界的大平台，占尽了一切优势***。能接触最前沿的资讯和技术。
在国家快速发展中，许许多多都是从这些地方辐射全国甚至全球的，所以平台处在一个什么样的格局很重要，你选择在一个什么样的城市就是选择一个什么样的平台，而你作为一个个体，在这个活性越大的平台里，就越容易越过你原有的社会位子。反之，你在一个人口少，流动性差的地方想越级几乎是不可能。除非你有过人的技术或者***。
所以，归根结底就是一个城市的经济活力决定了一个城市的吸引力，深圳是一个移民城市，不像北上广那么排在，只要你肯努力，善于抓住机会就能成功越级。这就是我的看法。
