体制内开凯迪拉克可以吗?
当然可以。没有哪条规定说禁止体制内员工开凯迪拉克的。无论是中美合资车还是美国进口车,只要购车款来路没问题,你都可以放心大胆地开。
尤其是以别克、雪佛兰等为代表的美国品牌汽车,在中国合资建厂以后,其实已经算是“国产车”了,公务员群体中开别克、雪佛兰以及凯迪拉克的是大有人在,根本不会受到非议。
ct5适合公务员开吗?
适合,公务员也有自己的生活嘛,凯迪拉克ct5适合25-40的年青人驾驶。这款车性能十分优秀,整车调校出色,动力强劲,外观霸气十足,操控感极强,故障率很低,这款车气质比较成熟,特别适合年青人驾驶。
凯迪拉克面对的是怎样的消费群体?
凯迪拉克面对的是怎样的消费群体?
第一;比较注重性价性价比的客户.价格优惠大.买车时的预算刚好可以买低配凯迪拉克ats或者xts,因为20万左右的品牌车型有很多选择但是豪华品牌的很少这时凯迪拉克的品牌优势将体现出来因为现在优惠政策很够力。
第二:资金有限但又比较好面子的客户,现在的生活越来越好人们对物质要求也越来越高,大家都比较注重面子在有限的范围里都想往前挤一挤买个豪华品牌,本来想买个雅阁凯美瑞帕萨特之类的结果发现凯迪拉克ats优惠这么大又犹豫了。想来想去发现ats动力强劲品牌也好一点开着凯迪拉克***要稍微比前三者要高那么一丢丢,想到这里凯迪拉克估计会有被优先购买的条件了。
第三:对凯迪拉克品牌或者美系车的热爱.凯迪拉克是美系豪华品牌汽车的代表.想要好一点的美系品牌汽车凯迪拉克自然会被认可。
设计这个问题的人,本身心态不正,难道买BBA的人,就是富豪,买凯迪拉克就没富豪?BBA车型18到30万的满大街都是,特别从去年下半年到现在,发现这样的车型太多,包括奥迪A6也是降价8到10万,如果没有凯迪拉克的降价实惠,大家以为满大街真的有那么多BBA车,也应该感谢凯迪拉克,不然大家怎么可能有那么多人买的起宝马奔驰?同时奔驰有很多金融政策,奔驰A级,可以0首付,只要付购置税和保险,4万左右就开走。奔驰C以上还有先享首选,就是付10几万首付,月供只要900多到2000元左右每月供,然后两三年后付尾款,也就是可以***两三年后,卖掉再付尾款,剩下钱再加点钱又可以升高一级的奔驰车,同样宝马也是一样的的,宝马三系还有日付69元的活动。真不明白,网上那么多人酸凯迪拉克。我觉得选买凯迪拉克的大部分,实用务实主义人,不会完全为了面子去买的,因为凯迪拉克所有车型跟BBA同车型,造车用料都良心的,不管做工和动力,舒适都优异他们,如果有真正试驾体验过的话,就不会真的那么多人酸了。所以,买凯迪拉克的人,不是很多键盘侠所说的***丝。反而那些买BBA价格在18到30万以内的人才更多***丝打脸充胖子好面子型的多,***泡妞的多,因为女生不懂车的多就认标的多,真正买奔驰就是E级300以上的才叫奔驰。宝马也是5系以上的才叫宝马,奥迪也是A6中配以上的才叫真正奥迪,不然A6入门的30万左右,很多功能都没有,用料也不好。所以,大家买车买自己喜欢的,安全性,舒适性的,动力够足的,更重要也是实用务实。因为本人没有对比试驾过过这些车型,原来也迷信BBA,但是试驾完以后,发现还是选自己实用的,够用的,理性一点。
凯迪拉克是略微低于BBA的豪华汽车品牌,但是这个低不是说技术、性能等方面的低,而是品牌效应的对比,尤其是在中国市场上BBA的风头是其他豪华品牌短时间内所无法企及的,那么凯迪拉克的受众群体都是哪些人呢?
首先是一部分不以商务定位为主的豪车需求消费者。
我们都知道在豪华车商务市场中,奥迪奔驰几乎是找不到对手的存在感,而凯迪拉克因为极其夸张的身形和灯组基本上与商务领域无缘的,这一部分消费者完全有实力购买BBA但是又不屑于满大街的从众心理,那么凯迪拉克无疑是气场十足、杀气满满的豪华车首选,他与沃尔沃等品牌有着相当大差异,极具个性化的设计思路迎合着一些豪车需求者。
其次是一部分注重性能表现的豪车需求群体。
凯迪拉克相比BBA在20-30万的领域具有性能方面的绝对优势,哪怕是任何一款车型的乞丐版,他的发动机也相当强悍,比如ATS-L基础参数就达到279马力/400牛米扭矩,而CT5基本款具备最大241马力/350牛米扭矩输出,这几款车起步价已经逼近20万左右了,试问BBA里边哪一款车可以与凯迪拉克抗衡!不可否认,国内依然有很大部分追求高性能豪车的群体。
最后就是一群看重性价比的群体。
这一点显而易见,凯迪拉克动辄四五万、八九万的巨幅优惠,已经把多个入门款拉低到20万以下了,而20万上下可以买到接近BBA的豪华车,无疑是是一个巨大的诱惑,关键还有高性能发动机、丰富的配置、充裕的空间加持,吸引力确实与日俱增。总之,凯迪拉克正在慢慢通过极高的性价比找回更多市场份额,在这个追求个性化的时代,凯迪拉克未来或许会有更加出色的表现。希望我的回答对你有所帮助。
就是单纯的喜欢,性价比高,动力强,操控好,性价比高,没有***的想法,二十来万的车也装不了什么逼,有很多缺点,但每次停车后总是回头看一眼,车友会里的人也都跟热心,喜欢交朋友的类型
家庭月收入五万多,低收入人群,今年入手了第三套房,实在没钱了,只能买个凯迪拉克xts装***,我等车主真是活的憋屈,低人家bba车主一等,哪怕是入门20万不到的bba,甚至比人家雅迪车主还要低一等。跟那个什么雷克傻死比更是低人家十八等。像川普那种乡村公务员也只能坐坐凯迪拉克,油耗贼大加顿挫还不保值,bba他想都不敢想。我们是真穷也真是死要面子,求求你们这些牛逼大神放过我们这些人生失败者吧。