如何看待宝鸡凤翔的发展？
凤翔的发展，现已进入全省十强，撤县设区后，成为宝鸡副中心之后，会有更好的发展势头。
首先要感谢当年的张书记，他提出“工业化”的发展理念，顶着巨大的风险和压力，引入几大企业，虽添了一些麻烦，但开拓了财源，为凤翔跻身强县打下了基础。其次要感谢赵书记。他给凤翔带来了许多超前的发展理念，尤其是绿色环境发展理念，凤翔的优美环境、城市建设、配套设施明显走在周边县区之前。这些使凤翔有了现代城市的气息。
在关中道西部杨凌示范区以西地区只能容纳存在一个中型城市，民国时期修建宝成铁路后，宝鸡经过几十年的发展成为该区域唯一的政治，经济中心城市，凤翔县的政治地位下降、经济发展停滞逐渐成为一个农业大县，今年宝鸡市发展規划将取消凤翔县并入宝鸡市成为一个区，凤翔将进一步畏缩，在一个很长的时段将为宝鸡中心城区的发展做出贡献而牺牲自我发展，但从长远发展分析，由于风翔地域具有极大的发展空间，如果国家在凤翔地区规划大型项目，凤翔将会飞速发展，如果依靠宝鸡市的大中型城市发展规划，可能需要很长的时间凤翔才能够发展起来。
我就是宝鸡凤翔的本地人。我觉得凤翔的发展还是有很***展空间的，一马平川凤翔县，农业也可以发展，畜牧业也可以，旅游业，美食领域，美景也不错。还有一个西凤酒。也很有名。房地产商也可以大力的开发。凤翔也是不错的一个县城，人文历史悠久，环境优美干净整洁。值得来凤翔开发一下，雄厚一下自己的经济实力，希望凤翔越来越好，越来越有钱，越来越强，越来越繁荣富强。
听说民国时期一位凤翔籍参议员，为了不让军阀进入凤翔，使凤翔人民免于战火，不同意陇海铁路经过凤翔，使凤翔错失发现机遇。而今，银渝高铁已列入国家规划，如果能把宝鸡北站建在凤翔塬上，这是凤翔免临的又一次重大机遇，凤翔人民要努力争取。
凤翔县高铁不通，火车不通，机场在纸上，高速路只擦个边，大部人上高速只能走虢镇或蔡家坡，招的企业都是外地的，县上的管员也不向当地人，企业的劳务公司都是外地人承包，当地人干点苦力活外地人都剥皮，一言难提。
凤翔原民办教师现在每月补助多少？
全国绝大多数省份都是按照这个政策基调落实的，经过认定的教龄，有一年算一年，每一年教龄按照规定的标准补助。全国各省的标准不一，最低的只有8元，最高的20元。一位教龄20年的老民办教师，低的省份补助每月160元，高的省份补助400元。即使是高标准的身份，这补助也 是很低的。所以，提高补助标准，关心原民办教师的晚年生活，是很现实的问题。
陕西省对原民办代课教师，(男60岁，女55岁)有退休养老补助。即教龄乘以8元(国家规定教龄津贴最高是10元)，这实际是教龄补贴，而不是养老金。养老金应该是基础养老金(每月最低80元)+教龄补贴。发展和物价变动情况适当调整补助标准，各县市区可结合实际在不低于省定标准的基础上制定本地标准。
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1、所谓的光辉岁月，并不是后来，闪耀的日子，而是无人问津时，你对梦想的偏执。
（图片来源网络，侵删）2、我一直有两个梦，一个是禾下乘凉梦，一个是杂交水稻覆盖全球梦。 —— 袁隆平
3、愿少年乘风破浪，他日毋忘化雨功。 —— 汪曾祺
4、悲伤和希望都是一缕光，在我们的路上，从未断绝。 —— 张嘉佳 《云边有个小卖部》
5、你不必生来勇敢天赋过人，你只需投入，勤奋，诚诚恳恳。
